Goiânia, 26 de maio – A Prefeitura de Goiânia, por intermédio da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), deu início nesta terça-feira a uma campanha educativa na movimentada Avenida T-55, com o objetivo de conscientizar os motoristas sobre as novas diretrizes de estacionamento em vigor na via. A iniciativa, que se estenderá por aproximadamente 15 dias, mobiliza agentes de Educação para o Trânsito para auxiliar na adaptação da população às transformações viárias na região central de Goiânia, preparatórias para o sistema binário.

### Educação no Trânsito da T-55: Duas Semanas de Orientação

Durante as próximas duas semanas, equipes da SET estarão presentes diariamente na Avenida T-55. A ação visa reforçar as regras recém-implementadas e guiar os condutores para uma nova dinâmica de uso da via. Mesmo com a sinalização de trânsito já instalada por meio de placas informativas, observa-se que muitos motoristas ainda persistem em parar e estacionar em locais proibidos, comprometendo a capacidade de circulação e a fluidez do tráfego.

Os agentes de trânsito percorrem a Avenida T-55 para conversar com os motoristas e deixar material educativo nos veículos. Este material detalha a infração cometida e sublinha a importância da colaboração de todos para um sistema viário mais organizado e seguro.

Jairo Souza Santos, gerente de Educação para o Trânsito da SET, esclarece a relevância da iniciativa: “Deixamos panfletos educativos que mostram que a pessoa estacionou em um lugar com sinalização proibindo o estacionamento. A gente pede a colaboração das pessoas para o trânsito que elas mesmas querem ver nas ruas. O trânsito depende de todos nós”.

### O Binário T-55/T-10 e o Programa Nova Mobilidade

A reorganização das vagas de estacionamento na Avenida T-55 é um passo fundamental para a efetivação do sistema binário, que conectará as avenidas T-55 e T-10. Este binário faz parte de um plano mais amplo da capital, o Programa Nova Mobilidade, que prevê uma série de intervenções em corredores estratégicos de Goiânia com o propósito de aprimorar a fluidez do trânsito e mitigar os pontos de estrangulamento.

A implementação do sistema binário segue em progresso contínuo. A etapa de recapeamento da Avenida T-55 já foi concluída, e as equipes agora concentram esforços em obras estruturais. Estas incluem a reconfiguração de bolsões de estacionamento e melhorias geométricas essenciais à via. As próximas fases contemplam a instalação da sinalização definitiva e a sincronização semafórica da Avenida T-55 com o corredor Jamel Cecílio/Avenida 136. A operação oficial do novo modelo viário só terá início após a conclusão integral dessas etapas.

### Uma Nova Cultura para o Trânsito em Goiânia

Eduardo Mariano, gerente de Fiscalização da SET, sublinha que a cidade está em um ciclo de transformação viária, o que exige a criação de uma nova mentalidade em relação ao uso de vias como a T-55. “Em muitos casos, as pessoas precisarão optar por estacionamentos privados ou utilizar vagas em vias adjacentes e caminhar uma ou duas quadras. Goiânia está crescendo e algumas mudanças são necessárias para evitar o estrangulamento do trânsito”, pondera Mariano.

As mudanças implementadas são resultado de um planejamento técnico robusto, iniciado no ano anterior, conforme reitera Tarcísio Abreu, secretário municipal de Engenharia de Trânsito. “Foram realizados estudos nos principais pontos de gargalo de Goiânia e a fluidez foi colocada como prioridade neste início de gestão. O binário da T-55 e T-10 integra o conjunto dos 36 pontos que serão desobstruídos na cidade dentro do Programa Nova Mobilidade”, afirma Abreu, destacando o compromisso da administração com a melhoria da mobilidade urbana em Goiânia.

Fonte e Fotos: Prefeitura Municipal de Goiânia