Uma nova era para os motoristas que trafegam pelo sudoeste goiano começa nesta quarta-feira, 27 de maio, com a ativação do primeiro sistema de pedágio eletrônico de Goiás. A inovação tecnológica, que abrangerá as movimentadas BR-060 e BR-452, conectando Goiânia a Itumbiara e passando por importantes centros como Rio Verde, promete mais fluidez e segurança viária para milhões de usuários.

Funcionamento e Abrangência da Cobrança

O sistema de cobrança eletrônica opera por meio de pórticos equipados com avançadas câmeras, sensores e antenas, instalados estrategicamente sobre as vias. Ao transitar por esses pontos, cada veículo é identificado de forma automática, seja pela leitura de sua placa ou por um adesivo eletrônico (TAG) previamente instalado. A estrutura de cobrança está distribuída em sete pontos específicos ao longo dos 426 quilômetros de rodovias administrados pela Rota Verde Goiás, abrangendo os municípios de Abadia de Goiás, Indiara, Acreúna, Rio Verde, Goiatuba e Bom Jesus de Goiás. Ao todo, são 11 pórticos de pedágio, sendo quatro pontos na BR-060 e três na BR-452. Na BR-060, por ser duplicada, cada ponto de cobrança possui dois pórticos, um para cada sentido da via.

Tarifas e Categorias de Veículos

Os valores das tarifas para veículos de passeio variam entre R$ 3,90, a menor, e R$ 18,80, a maior, conforme o trecho percorrido e definidos pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Para veículos de carga, o cálculo do pedágio é ajustado pela contagem de eixos, realizada por sensores específicos instalados nos pórticos. É importante ressaltar que motocicletas estão isentas da cobrança e não pagarão a taxa de pedágio.

Múltiplas Formas de Quitação

Após a passagem por um dos pórticos de pedágio eletrônico, os condutores dispõem de um prazo de 30 dias para efetuar o pagamento da tarifa. As opções para quitação da cobrança incluem o uso de TAG, o aplicativo oficial Rota Verde, o portal da concessionária Rota Verde na internet, além de totens de autoatendimento disponíveis nos Serviços de Atendimento ao Usuário (SAUs) distribuídos ao longo da rodovia concedida.

Benefícios da Cobrança Eletrônica

A modernização com o sistema de pedágio eletrônico elimina a necessidade de paradas para o pagamento, promovendo maior fluidez no tráfego e contribuindo para a segurança viária, especialmente em rotas de alta demanda e com grande circulação de veículos. A iniciativa marca um avanço na gestão de rodovias em Goiás, alinhando-se às práticas mais eficientes de mobilidade.

Descontos para Usuários Frequentes do Pedágio

Para os usuários que utilizarem a TAG ativa, o novo sistema de pedágio em Goiás oferece dois regimes de descontos. O primeiro deles, conhecido como Desconto Básico da Tarifa (DBT), concede uma redução de 5% sobre o valor total do pedágio em todas as passagens, aplicável a veículos de passeio e comerciais, incluindo reboques e semirreboques.

A segunda modalidade é o Desconto de Usuário Frequente (DUF), exclusivamente para veículos de passeio das categorias 1, 3 e 5. Este benefício proporciona reduções significativas, que podem variar de 20% a até 90%, dependendo da praça de pedágio e do valor original da tarifa. O princípio é simples: quanto maior a frequência de passagem de um veículo pelo mesmo pórtico e no mesmo sentido, dentro do período de um mês, maior será o abatimento concedido. O cálculo do DUF é realizado de forma automática pelo sistema, com base no histórico de utilização da TAG do veículo, sem a necessidade de solicitação ou simulações por parte do condutor, que recebe a cobrança já com o desconto aplicado.

Para ilustrar a efetividade do DUF, nos pórticos de Acreúna, a tarifa para veículos de passeio (categoria 1) inicia em R$ 11,40 na primeira passagem, podendo atingir o valor mínimo de R$ 0,60 na trigésima passagem do mês, configurando uma redução máxima de 94,71%. Em Santa Helena, o valor inicial de R$ 7,51 pode cair para R$ 0,75 na 30ª passagem, representando um desconto de 90,02%. A redução progressiva nestes locais é de 9,64% por passagem em Acreúna e 7,64% em Santa Helena, permitindo que a tarifa em Santa Helena caia para menos de R$ 1,00 na 30ª passagem. Por sua vez, os pórticos de Indiara aplicam um desconto progressivo de 5,01%, enquanto Abadia de Goiás, Jandaia e Bom Jesus (Pórticos 06 e 07) oferecem uma redução de 0,78% por passagem. No pórtico de Abadia, a tarifa da categoria 1 para veículo com TAG ativa, que é R$ 3,90, começa em R$ 3,71 na primeira passagem e chega a R$ 2,95 na 30.ª passagem realizada, representando uma redução máxima de 20,31%. Ao longo das 30 passagens, o valor médio pago pelo usuário cai para R$ 3,31, com média de desconto acumulado de 10,53%. Para conferir os valores exatos por passagem, o motorista pode consultar o documento disponível em https://rotaverdegoias.com.br/wp-content/uploads/2026/05/DUF_Rota_Verde_Tabela_Desconto.pdf.

Penalidades por Não Pagamento

É fundamental que os condutores estejam cientes das implicações do não pagamento do pedágio eletrônico. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) classifica a ausência de quitação da tarifa no prazo de até 30 dias após a passagem pelo pórtico como infração grave, acarretando multa de R$ 195,23 e a adição de cinco pontos à Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Importante destacar que, mesmo após a aplicação da penalidade, o valor original do pedágio permanece devido, sendo a cobrança sempre atrelada à placa do veículo. A implementação dos pórticos de pedágio eletrônico nas BRs 060 e 452 segue o que foi previamente estabelecido no contrato de concessão firmado entre a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a Rota Verde Goiás.