Goiás Avança 11 Posições no Ranking Nacional de Qualidade da Malha Viária
conquista reflete melhorias consistentes em todos os critérios avaliados pela CNT — pavimento, geometria das vias e sinalização — e consolida a infraestrutura rodoviária como um dos principais vetores de desenvolvimento econômico e social do Estado (Fotos: Secom-GO)
Goiás registrou um avanço significativo na qualidade de sua malha viária, saltando 11 posições no ranking nacional durante a gestão do governador Ronaldo Caiado, entre 2019 e 2025. A pesquisa CNT de Rodovias 2025, divulgada pela Confederação Nacional de Transporte, revela que o estado, que ocupava a 19ª colocação em 2019 com apenas 29,4% de suas rodovias em condições boas ou ótimas, alcançou a marca de 46,8% de sua malha rodoviária classificada nesses níveis, considerando tanto as vias sob jurisdição estadual quanto federal. Este é o melhor resultado já registrado desde o início da série histórica da pesquisa, em 2006.
Ainda segundo a Pesquisa CNT de Rodovias, ao considerar apenas o ano de 2025, a infraestrutura rodoviária goiana avançou oito posições em apenas um ano.
O presidente da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), Pedro Sales, destaca que “Alcançamos o melhor resultado da série histórica da Pesquisa CNT de Rodovias, realizada desde 2006”.
O levantamento analisou 7.684 quilômetros de rodovias em Goiás, incluindo trechos federais, e constatou que 46,8% foram classificadas como ótimas ou boas, enquanto 44,9% foram consideradas regulares. Apenas 8,3% foram avaliadas como ruins ou péssimas. A sinalização se destacou, com 70,3% da malha bem avaliada. Em 2019, 66,6% da malha analisada era classificada como péssima, ruim e regular no quesito sinalização.
De acordo com o diretor de Planejamento da Goinfra, Izelman Oliveira da Silva, os números “Indicam que estamos no caminho certo, visto que investimentos bem direcionados em conservação e sinalização produzem ganhos rápidos, mensuráveis e reconhecidos nacionalmente”.
O governo estadual investiu R$ 3,5 bilhões no setor apenas em 2025. Nos últimos sete anos, o investimento ultrapassou R$ 10 bilhões em obras de infraestrutura, incluindo mais de mil quilômetros de pavimentação e duplicação, além da recuperação de mais de 4 mil quilômetros de rodovias.
Pedro Sales recorda que “Quando assumimos, encontramos uma malha viária profundamente deteriorada, com graves limitações de trafegabilidade”. Ele acrescenta que “Esse avanço expressivo é reflexo direto dos investimentos consistentes realizados a partir de 2019, sob a liderança do governador Ronaldo Caiado, que compreende a infraestrutura como um dos principais vetores de desenvolvimento econômico, social e logístico do Estado”. E completa: “Transformamos um cenário crítico em resultados concretos, reconhecidos por uma pesquisa técnica, independente e de alcance nacional como a CNT”.
Fonte e Fotos: Agência Cora de Notícias
