BNDES libera R$ 21 bilhões para renovar frota de transportes no Brasil

Propostas de projetos para o Nordeste totalizam R$ 127,8 bilhões

© Fernando Frazão/Agência Brasil

Com um aporte financeiro robusto de até R$ 21 bilhões, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) abriu oficialmente, nesta sexta-feira (29), as portas para solicitações de sua nova linha de crédito, o BNDES Mais Mobilidade. A iniciativa visa impulsionar uma ampla renovação da frota de veículos pesados no país, modernizando significativamente o transporte rodoviário e urbano, tanto de cargas quanto de passageiros, em um movimento estratégico para a economia nacional.

Essa injeção de capital faz parte de uma fase crucial do programa Move Brasil – Caminhões e Ônibus, conhecido como Move Brasil 2, sob a coordenação do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC). A meta central é expandir o suporte à atualização do parque veicular brasileiro, facilitando a aquisição de caminhões e ônibus novos, caminhões-tratores, micro-ônibus e implementos rodoviários, fundamentais para a infraestrutura logística do país.

O acesso aos financiamentos será intermediado pela rede de agentes financeiros credenciados ao BNDES. Podem pleitear esses recursos uma vasta gama de participantes do setor de transporte rodoviário, incluindo transportadores autônomos de cargas, pessoas físicas vinculadas a cooperativas, empresários individuais e pessoas jurídicas atuantes tanto no transporte de cargas quanto de passageiros, em âmbito rodoviário ou urbano.

Detalhamento da Linha de Crédito e Destinação dos Recursos

Do montante global de até R$ 21 bilhões disponibilizado pelo BNDES Mais Mobilidade, R$ 14,5 bilhões provêm do Tesouro Nacional, reforçando o compromisso da União com o programa, e outros R$ 6,7 bilhões são oriundos de recursos próprios do BNDES. A iniciativa destina cotas específicas para segmentos estratégicos: R$ 2 bilhões serão direcionados exclusivamente para a compra de ônibus e micro-ônibus, e outros R$ 2 bilhões serão reservados para transportadores autônomos de cargas e pessoas físicas associadas a cooperativas.

Cada cliente poderá solicitar um limite máximo de financiamento de R$ 50 milhões, sem estipulação de valor mínimo por operação. As taxas de juros previstas para as operações estarão na casa dos 13% ao ano.

Prazos e Procedimentos para Acessar o Financiamento

Para iniciar o processo de financiamento para veículos pesados, os interessados deverão buscar uma instituição financeira parceira e credenciada ao BNDES. Este agente financeiro será o responsável por conduzir a análise de crédito, negociar as condições finais do empréstimo e, posteriormente, submeter a solicitação formal ao BNDES. O período para protocolo dessas operações junto ao sistema do Banco de Desenvolvimento se estende até 28 de agosto de 2026, com a data limite para a comunicação da contratação efetiva ao BNDES estabelecida para 28 de setembro de 2026.

Em relação aos prazos, a linha de crédito BNDES Mais Mobilidade oferece condições diferenciadas. Transportadores autônomos poderão contar com até 120 meses para quitação, incluindo um período de carência de até 12 meses. Para as empresas dedicadas ao transporte rodoviário ou urbano de cargas, o financiamento se estende por até 60 meses, com carência de até 6 meses. Já as empresas do segmento de transporte rodoviário ou urbano de passageiros terão um prazo de até 120 meses para pagar, com os mesmos 6 meses de carência.

Critérios de Elegibilidade para Veículos e Itens Adicionais

O BNDES estabelece diretrizes claras para os veículos a serem financiados. Conforme detalhado pelo próprio Banco, “Para veículos novos, o programa exige fabricação nacional, credenciamento no CFI do BNDES e atendimento ao padrão Proconve P-8 (Programa de Controle de Emissões Veiculares), conforme os limites de emissão da Resolução Conama nº 490/2018. No caso de caminhões e caminhões-tratores seminovos, os veículos devem ter fabricação a partir de 2012, atender à fase P-7 do Proconve e observar critérios de rastreabilidade fiscal”.

Além da aquisição dos veículos, o programa também permite o financiamento de despesas e itens associados à operação. Isso inclui o seguro do bem, seguro prestamista e comissões de fundos garantidores, desde que esses serviços sejam contratados em conjunto com o financiamento principal. Essa flexibilidade é concedida a clientes com receita operacional bruta anual de até R$ 300 milhões.

Visão Estratégica e Impacto Esperado da Renovação de Frota

As autoridades envolvidas destacam o potencial transformador da iniciativa. Aloizio Mercadante, presidente do BNDES, enfatizou os múltiplos benefícios do BNDES Mais Mobilidade: “O programa vai modernizar a frota brasileira, reduzir o custo logístico, melhorar o transporte de cargas e passageiros, aumentar a segurança nas estradas e estimular a indústria nacional. Estamos combinando eficiência econômica, sustentabilidade e inclusão produtiva, com atenção especial aos transportadores autônomos e cooperados”.

Para Márcio Elias Rosa, ministro do MDIC, esta nova etapa do Move Brasil representa um desdobramento direto de políticas econômicas bem-sucedidas implementadas pelo governo federal. O ministro reiterou que “É um programa extremamente exitoso, com muitos efeitos positivos não só para o beneficiário final, mas ao longo de toda a cadeia automotiva, aumentando a produção da indústria, as vendas nas concessionárias e, com isso, fortalecendo também os empregos nesse setor”.

Fonte e Fotos: Agência Brasil

https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2026-05/bndes-abre-financiamento-para-transporte-de-carga-e-passageiros

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