Move Brasil libera R$ 2 bilhões para renovação de frota de caminhões no primeiro mês

O programa Move Brasil, que visa a renovação da frota de caminhões no país, liberou cerca de R$ 2 bilhões em financiamentos em seu primeiro mês de operação, conforme anunciou o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, durante evento em Guarulhos (SP).

O programa busca impulsionar as vendas do setor, que sofreram uma retração de 9,2% em 2025, com um recuo ainda maior nos modelos pesados, voltados para o transporte de longas distâncias (20,5% ante 2024). A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) apontou uma queda de 34,67% no mercado de caminhões no início do ano, em comparação com janeiro de 2024.

Alckmin atribuiu a queda nas vendas às altas taxas de juros praticadas no país. “Temos recorde de safra, com aumento de 17,9%. Também de exportação, com US$ 349 bilhões, e uma corrente de comércio de US$ 629 bilhões. Esses produtos precisam chegar a portos e aeroportos. Qual foi o problema? A taxa de juros […] A taxa estava em 22%, 23% ao ano, e a resposta foi boa, cerca de R$ 1,9 bilhão neste comecinho”, afirmou.

Orlando Boaventura, proprietário de uma empresa de transportes, exemplificou os benefícios do programa, afirmando que “Um modelo novo gasta hoje até R$ 200 a menos em combustível em uma viagem daqui para o Rio de Janeiro, por exemplo. A gente busca a renovação de frota e essa taxa de juros é adequada, está dentro do nosso padrão. Conseguimos um bom preço e achamos que era o melhor momento para comprar”.

O representante dos trabalhadores, Wellington Damasceno, do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, destacou a importância do programa para a manutenção de empregos no setor, além de sua contribuição para a diminuição das emissões de carbono e a transição para modelos de logística mais sustentáveis.

Representantes da indústria solicitaram a continuidade do programa como forma de estimular a retomada das vendas, que abrangem fábricas, concessionárias, indústrias de peças e outros segmentos relacionados. O CEO da Scania, Christopher Polgorski, ressaltou que “Vemos uma tendência do Banco Central de pensar o início de um ciclo de redução da taxa Selic. Isso talvez compense, caso não haja perenização no programa, mas ele já tem um valor importante porque antecipa a expectativa e como a taxa de juros estará a partir do terceiro e quarto trimestres deste ano”, e que cada emprego mantido na produção e vendas diretas reflete na manutenção de outros seis empregos indiretos.

Alckmin informou que o programa não tem um prazo de conclusão definido e que o teto de R$ 10 bilhões deve ser mantido. “Neste momento não temos discussão de aumento do valor [do teto]. O prazo pode durar dois meses, quatro meses, seis meses, até que o recurso se esgote. Depois disso nós vamos estudar”, disse.

O Move Brasil oferece crédito para a compra de caminhões novos e seminovos fabricados a partir de 2012, desde que atendam a critérios ambientais, por meio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). No final de janeiro, o programa beneficiou caminhoneiros autônomos, cooperados e empresas transportadoras de 532 municípios, com 1.152 operações realizadas e valor médio de R$ 1,1 milhão.

O programa disponibiliza um total de R$ 10 bilhões em crédito, com R$ 1 bilhão reservado para caminhoneiros autônomos e cooperados, com taxas de juros entre 13% e 14% ao ano e condições facilitadas para quem comprovar a entrega de veículos antigos para desmonte. O limite de financiamento é de até R$ 50 milhões por usuário, com prazo máximo de 5 anos e carência de até 6 meses. Todas as operações são cobertas pelo Fundo Garantidor de Investimentos (FGI), com garantias de até 80% do valor financiado.

Fonte e Fotos: Agência Brasil

https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2026-02/move-brasil-ja-liberou-quase-r-2-bilhoes-em-um-mes