Goiás apresenta plano de transporte e trânsito para a MotoGP 2026

Governo de Goiás apresenta plano operacional de mobilidade para a MotoGP 2026

O secretário-geral de Governo ressalta que o plano ainda pode receber ajustes para garantir a melhor experiência possível. (Fotos: SGG)

O Governo de Goiás apresentou o Plano Operacional de Transporte e Trânsito para a MotoGP 2026, visando assegurar a mobilidade, segurança e conforto do público durante a competição, que acontecerá em Goiânia nos dias 20, 21 e 22 de março de 2026. O estudo, desenvolvido pela Oficina Consultores em parceria com a Redemob, detalha intervenções urbanas no entorno do Autódromo de Goiânia, incluindo adequações de infraestrutura e reforço na sinalização.

Com uma expectativa de mais de 200 mil pessoas circulando pela capital, o plano foi apresentado em uma reunião com representantes da Secretaria-Geral de Governo (SGG), Redemob, MotorSports e Oficina Consultores. Já foram vendidos 50 mil ingressos, com 78% destinados a visitantes de outros estados e do exterior, projetando um impacto econômico de R$ 1 bilhão e uma arrecadação de R$ 130 milhões em ICMS para o estado.

Adriano da Rocha Lima, titular da SGG, afirmou que o objetivo é garantir segurança e minimizar transtornos, assegurando que haverá “pontos de apoio e estacionamento, transfers de ida e volta para o Autódromo, além de transporte coletivo dedicado, tudo devidamente sinalizado para que o público chegue com conforto, sem aglomerações e sem engarrafamentos”.

A servidora Thaís Moraes, responsável pelo planejamento, destacou que os levantamentos coordenados pelo Eixo Cidades da SGG iniciaram em junho de 2025, abordando mobilidade urbana, logística, serviços públicos e setor privado. Uma das prioridades é a ampla divulgação das orientações ao público, com a chegada ao Autódromo permitida apenas por moto ou ônibus, a fim de evitar congestionamentos.

A Redemob disponibilizará linhas exclusivas para o Autódromo, partindo dos Terminais Isidória, Praça da Bíblia e Paulo Garcia, com uma frota especial movida a biometano, combustível menos poluente que o diesel. Serão criados “bolsões de estacionamento” com cerca de 10 mil vagas no Estádio Serra Dourada e no Paço Municipal, além de pontos provisórios de embarque e desembarque.

O Plano de Intervenções de Trânsito será executado em parceria com a Prefeitura de Goiânia, Polícia Militar e Polícia Rodoviária Federal, com ações de reforço na sinalização e recapeamento das vias. Reuniões com moradores da região estão em andamento para comunicar mudanças e reduzir impactos locais.

Alan Adler, CEO da Brasil Motorsport, elogiou a qualidade do plano, afirmando que “isso tiraria muitos de nossos problemas quando realizamos a Fórmula 1 em Interlagos, uma vez que nosso grande desafio sempre foi a mobilidade do público. Em Goiânia, em função deste excelente plano, não teremos essas dificuldades”.

O Governo de Goiás também está trabalhando, em parceria com a Fecomércio-GO, em um plano voltado à exploração do potencial dos setores de comércio e serviços, incluindo uma plataforma digital para apresentar opções de gastronomia, lazer, compras e atrações culturais aos turistas. A Secti abriu 100 vagas gratuitas em cursos voltados ao turismo, e 12 órgãos estaduais assinaram um Termo de Cooperação Técnica para oferecer atendimento especial aos visitantes, incluindo a instalação de uma Delegacia do Turista com servidores bilíngues.

Adriano da Rocha Lima ressaltou que o plano ainda pode receber ajustes para garantir a melhor experiência possível, afirmando que “estamos planejando tudo para que tenhamos o mínimo de transtornos e para que tanto os espectadores quanto a população de Goiânia tenham uma experiência muito positiva”.

Fonte e Fotos: Agência Cora de Notícias

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