Em um feito que redefine padrões globais de transporte público, Goiânia ascende ao topo do cenário internacional da mobilidade urbana. A capital goiana conquistou o primeiro lugar no prestigiado UITP Awards 2026, a mais importante premiação mundial do setor, com o projeto “Nova RMTC de Goiânia”. O reconhecimento celebra os investimentos significativos e a implementação pioneira da metronização dos corredores de ônibus, uma tecnologia de ponta que transformou a eficiência do transporte coletivo local.

O Destaque Global da Mobilidade Urbana Goiana

A iniciativa da Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (RMTC) de Goiânia superou aproximadamente 300 projetos inscritos de diversos países, chegando à final ao lado de propostas da Austrália e do México. O júri internacional de especialistas da União Internacional de Transportes Públicos (UITP) elegeu o projeto brasileiro na categoria “Experiência do Cliente e Mudança Modal”, que valoriza ações capazes de otimizar a vivência do usuário e estimular a adesão ao transporte coletivo. Este prêmio coloca Goiânia entre as referências mundiais em soluções inovadoras de mobilidade urbana.

Metronização: A Revolução Tecnológica no Transporte

O carro-chefe da inovação premiada é a metronização, um conceito de gestão de tráfego implantado em Goiânia de forma inédita globalmente. Este sistema emprega inteligência artificial avançada, semáforos inteligentes e um robusto monitoramento em tempo real para garantir prioridade aos ônibus nos cruzamentos. O resultado direto são viagens significativamente mais rápidas, regulares e eficientes, redefinindo o padrão de transporte público em Goiânia. A capital foi a primeira cidade a adotar este modelo, que atualmente serve como referência para outras metrópoles no Brasil e no exterior.

Impacto Visível e Mensurável para os Passageiros

Os benefícios da metronização são palpáveis para os passageiros da capital. A velocidade média dos ônibus, que antes rondava os 15 km/h, disparou para até 23 km/h, gerando um ganho operacional próximo de 40%. A quantidade de paradas em semáforos por viagem despencou de cerca de 16 para apenas quatro, uma redução drástica. Os ônibus agora recebem sinal verde em mais de 90% dos cruzamentos, o que eleva a pontualidade e a qualidade do serviço oferecido à população que utiliza o transporte público.

Atualmente, o sistema metronizado abrange 9 quilômetros do corredor BRT Leste-Oeste, conectando os terminais Novo Mundo e Praça A, além de integrar o corredor Norte-Sul. A infraestrutura inclui 65 semáforos inteligentes, quase 200 equipamentos conectados à Central Integrada de Trânsito e Transporte (CITT), câmeras de alta definição, GPS em tempo real, botoeiras sonoras e nobreaks, garantindo o funcionamento ininterrupto mesmo em caso de falhas na energia elétrica.

Um Modelo de Gestão Inovador

O secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, enfatizou que a metronização representa uma verdadeira transformação na gestão da mobilidade urbana. “A metronização permite que o transporte coletivo tenha prioridade de forma inteligente. Utilizamos inteligência artificial, dados em tempo real e controle semafórico para reduzir paradas, aumentar a velocidade e dar mais previsibilidade às viagens. Esse reconhecimento internacional confirma que Goiânia está entre as cidades mais inovadoras do mundo quando o assunto é mobilidade urbana”, declarou.

Expansão e Investimentos Contínuos

Além da metronização, a premiação internacional validou outras ações que têm modernizado a Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (RMTC), como a renovação da frota, a eletrificação do sistema, a adoção de combustíveis mais limpos, a requalificação da infraestrutura e investimentos estratégicos em tecnologia.

A expansão do sistema já está em curso. Os próximos estágios incluem a ampliação do corredor metronizado até o Terminal Padre Pelágio, no eixo Leste-Oeste, e a extensão do sistema Norte-Sul até os terminais Paulo Garcia, Hailé Pinheiro e Recanto do Bosque, reforçando o compromisso com a mobilidade de Goiânia.

Os investimentos em transporte público de Goiânia demonstram a dedicação da Prefeitura à qualidade e acessibilidade. A cidade aplica anualmente cerca de R$ 250 milhões no sistema e arca com 41,2% do subsídio da tarifa na Região Metropolitana, percentual igual ao destinado pelo Governo de Goiás. Essa colaboração financeira assegura uma das tarifas mais acessíveis do país e impulsiona a continuidade dos investimentos em modernização.

Orgulho e Parceria para o Futuro

O prefeito Sandro Mabel celebrou a conquista internacional como fruto de planejamento, investimentos e da sólida parceria entre o Município e o Estado. “Esse prêmio mostra que Goiânia está no caminho certo. Investimos porque entendemos que o caminho para uma boa mobilidade é dar condições de ir e vir, com qualidade, a todos. Esse reconhecimento mundial é motivo de orgulho, e é a confirmação de que estamos melhorando a vida de quem depende do transporte coletivo todos os dias”, afirmou o prefeito.

O projeto “Nova Mobilidade: Uma Transformação Centrada no Cidadão na Região Metropolitana de Goiânia” consolida a capital como um dos principais casos de sucesso em inovação no transporte público globalmente, integrando um seleto grupo de cidades ao lado de iniciativas desenvolvidas em nações como China, Itália, Índia, Austrália, Taiwan, Guatemala, México, Estados Unidos e Colômbia.

Fonte e Fotos: Prefeitura Municipal de Goiânia