Sandro Mabel inicia obra para trocar rotatória por semáforos no Parque Amazônia
Intervenção nas avenidas Transbrasiliana e Feira de Santana substituirá rotatória por semáforo; conclusão está prevista em 30 dias / Fotos: Alex Malheiros
A obra no Parque Amazônia começou com a readequação do cruzamento das avenidas Transbrasiliana e Feira de Santana, em Goiânia. A intervenção foi lançada pelo prefeito Sandro Mabel em 10/10 e prevê a retirada da rotatória atual para a instalação de semáforos, com conclusão estimada em 30 dias.
O projeto também altera as conversões e cria novas alças de retorno na Avenida Transbrasiliana. A mudança será aplicada no trecho usado por moradores do bairro e por motoristas que seguem para regiões vizinhas.
Obra no Parque Amazônia muda retornos
Com a nova configuração, as conversões à esquerda diretamente no cruzamento serão proibidas. Quem precisar acessar uma via à esquerda deverá virar à direita na Transbrasiliana, utilizar a alça de retorno e voltar no sentido contrário antes de seguir conforme a sinalização.
Os retornos pela própria avenida também deverão ser feitos nas novas estruturas, sem a manobra direta na interseção. O local receberá faixas de circulação, setas, faixas de pedestres e placas com orientações sobre os movimentos permitidos, as conversões proibidas e os novos trajetos.
O diretor de engenharia de trânsito da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), Marco Antônio Porfírio, explicou que a rotatória foi instalada quando o cruzamento simples deixou de comportar o fluxo. Segundo ele, a solução escolhida foi abrir a estrutura nos dois sentidos e controlar a passagem com semáforos.
A SET é responsável pelo projeto de trânsito da intervenção. Esse tipo de projeto define a posição das faixas, os movimentos autorizados e a forma de orientação aos condutores durante a mudança.
Fluxo reúne 7.485 veículos
Levantamento da SET registrou 7.485 veículos nos dois períodos de pico analisados. Entre 6h58 e 8h08, passaram 3.875 veículos pelo cruzamento. No fim da tarde, das 17h33 às 18h27, foram contabilizados 3.610.
A execução ficará a cargo da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinfra). Durante os trabalhos, agentes da SET permanecerão no local para orientar os motoristas e organizar o trânsito.
Mabel afirmou que medições de fluxo foram realizadas antes da escolha do modelo. O prefeito disse que a combinação entre semáforos, sincronismo, inteligência artificial e alças deverá melhorar a circulação e resumiu o efeito esperado: “Isso vai permitir uma melhor fluidez no tráfego”.
Créditos da imagem: Prefeitura de Goiânia
Com informações da Prefeitura de Goiânia
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