Movimentação de cargas portuárias no Brasil bate recorde e atinge 1,4 bilhão de toneladas em 2025

Os portos brasileiros registraram um novo recorde de movimentação de cargas em 2025, totalizando 1,40 bilhão de toneladas, um aumento de 6,1% em relação ao ano anterior. A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) divulgou os dados em Brasília, detalhando o desempenho dos diversos tipos de carga.

O transporte de contêineres apresentou um crescimento de 7,2%, atingindo 164,6 milhões de toneladas. As cargas gerais soltas tiveram um aumento mais modesto, de 0,8%, totalizando 65,8 milhões de toneladas. Os granéis sólidos e líquidos também contribuíram para o resultado positivo, com variações de 6,3% e 6,1%, respectivamente.

Minério de ferro, óleo bruto e contêineres respondem por mais da metade do volume total movimentado, com a China se mantendo como o principal destino do minério de ferro brasileiro, consumindo 72% das exportações.

O diretor-geral da Antaq, Frederico Dias, comemorou o recorde, destacando que “é dia de celebrarmos mais um recorde de movimentação do setor aquaviário”. Ele ainda ressaltou a trajetória de crescimento do setor e o aumento significativo dos investimentos privados, que saltaram de R$ 129,3 bilhões em 2020 para R$ 234,9 bilhões em 2025. “Não se trata de um bom momento pontual, mas de uma trajetória de crescimento do setor, que reflete a maturidade institucional do país e da atuação da Antaq”, completou Dias.

O setor público também aumentou seus investimentos, embora em menor proporção. Somados os investimentos público e privado, o montante total subiu de R$ 165,7 bilhões para R$ 280 bilhões em cinco anos. “Hoje, o país investe mais em infraestrutura do que em toda a sua história. E o fato do setor privado ter [quase] dobrado a quantia investida, mostra o quanto o Poder Público está maduro para fazer parcerias com o setor privado”, avaliou Dias.

A Antaq projeta um crescimento contínuo da movimentação portuária nos próximos anos, com estimativas de 1,44 bilhão de toneladas em 2026 e 1,59 bilhão de toneladas em 2030. Para garantir que os portos não se tornem um gargalo para o crescimento do país, o diretor-geral da Antaq defende a necessidade de melhorar os acessos e fortalecer a infraestrutura portuária. “É fundamental que o Estado crie as condições e possa responder a este grande desafio. […] Não basta focarmos da porteira para dentro. Precisamos melhorar os acessos e já estamos avaliando o que precisa ser feito”, enfatizou Dias.

Fonte e Fotos: Agência Brasil

https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2026-02/portos-brasileiros-movimentaram-14-bi-de-toneladas-de-cargas-em-2025