Goiânia Inova no Transporte Coletivo com Metronização e Reduz Tempo de Viagem em 30%

Goiânia se destaca no cenário nacional ao implementar a metronização no sistema de transporte coletivo, combinando inteligência artificial, semáforos inteligentes e comunicação em tempo real para priorizar a circulação de ônibus. A iniciativa já demonstra resultados positivos, com a redução de aproximadamente 30% no tempo de deslocamento nos corredores onde a tecnologia está em operação.

De acordo com a administração municipal, essa inovação tem despertado o interesse de gestores de outras localidades. Segundo Mabel, “É como se estivéssemos construindo 240 quilômetros de metrô. Um sistema eficiente e barato”. O prefeito também ressaltou a colaboração entre a Prefeitura e o Governo do Estado, que possibilitou melhorias como a renovação de terminais, a inclusão de ar-condicionado nos ônibus e o uso de combustíveis menos poluentes. “Somos referência nacional e internacional com metronização, modernização e a frota mais nova do país”, assinalou. Segundo o prefeito, a união entre a Prefeitura de Goiânia e o Estado trouxe uma série de melhorias ao sistema. “Hoje nós temos terminais novos, ônibus com ar-condicionado, combustível que descarboniza e uma estrutura que não tem nenhuma semelhança com o passado”, destacou Mabel.

Atualmente, a metronização está ativa nos eixos BRT Leste-Oeste (entre o Terminal Novo Mundo e a Praça da Bíblia) e BRT Norte-Sul (Terminal Isidória à Praça Cívica). Nesses trechos, a velocidade média dos ônibus aumentou de 15-16,5 km/h para 20-22,9 km/h, podendo atingir até 25 km/h em horários específicos, devido à diminuição das paradas em semáforos. A tecnologia beneficia mais de 1 milhão de viagens mensais, proporcionando deslocamentos mais rápidos e regulares.

O sistema se baseia em um parque semafórico modernizado, onde tags nos ônibus e sensores nas vias se comunicam com controladores de trânsito, ajustando os semáforos para garantir o “verde” contínuo. Em alguns corredores, os ônibus atravessam até 90% dos semáforos abertos, o que agiliza as viagens.

Tarcísio Abreu, da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), enfatiza que a metronização é parte de um projeto maior para a mobilidade em Goiânia. Segundo o secretário, “A metronização integra um pacote de intervenções que inclui a sincronização semafórica conhecida como Onda Verde, desobstrução de vias arteriais e criação de corredores exclusivos, liberação das faixas de ônibus para motocicletas, implantação de Direita Livre e a modernização de terminais e estações do BRT”.

Fonte e Fotos: Prefeitura Municipal de Goiânia