Em dez meses, a Prefeitura de Goiânia concluiu a implantação de quatro corredores de trânsito na capital, visando otimizar a mobilidade urbana. As intervenções nos corredores Universitária, Jamel Cecílio/136, Mutirão/Castelo Branco e 24 de Outubro, prometem reduzir o tempo de deslocamento, aumentar a fluidez do tráfego, promover maior segurança viária e melhorar a circulação do transporte coletivo.

No corredor Mutirão/Castelo Branco, foram realizadas readequações viárias e aprimoramento da sinalização, com a implantação da “Onda Verde”, que visa sincronizar os semáforos. Segundo a prefeitura, motoristas podem economizar até 30 segundos em cada semáforo, resultando em uma redução de aproximadamente 30% no tempo total da viagem.

O corredor 24 de Outubro também recebeu a “Onda Verde” e outras adequações, beneficiando motoristas, ciclistas e pedestres. No corredor Universitário, a reestruturação viária implementou a “Direita Livre” em locais sinalizados, buscando maior fluidez e segurança no trânsito.

As intervenções no corredor Jamel Cecílio/136, que liga a BR-153 à Avenida 85, também incluíram a “Onda Verde”, diminuindo o tempo de parada nos semáforos. A Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) informou que o tempo de viagem em trechos críticos diminuiu em até 50%. Trajetos que antes levavam cerca de 25 minutos agora são percorridos em média de 12 a 13 minutos.

Dados da plataforma Waze for Cities apontam que, no mesmo trecho, a velocidade média no pico da manhã, sentido Centro, passou de 15,2 km/h para 21,8 km/h, representando uma melhora de 43%. O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel, destacou que: “Nosso objetivo é garantir que Goiânia tenha um trânsito mais ágil e seguro, com soluções que realmente impactem a rotina da população. Não se trata apenas de obras, mas de uma política de mobilidade que entende as necessidades dos cidadãos. Cada intervenção é pensada para reduzir o tempo de viagem e tornar as ruas mais seguras”.

Mabel informou que a prefeitura planeja novas intervenções em outros pontos da capital. As ações fazem parte do Plano Nova Mobilidade, que contemplará 36 corredores viários e busca integrar fiscalização, engenharia e educação para o trânsito, visando um deslocamento mais ágil, seguro e eficiente. O plano visa adequar a infraestrutura viária ao crescimento da frota de veículos na cidade, que atualmente é de 1,3 milhão.

Fonte e Fotos: Prefeitura Municipal de Goiânia