Cruzamento do Parque Amazônia troca rotatória por semáforo em Goiânia
Intervenção no Parque Amazônia foi concluída em 18 dias e busca melhorar a circulação em cruzamento
O semáforo no Parque Amazônia passou a organizar o tráfego no cruzamento das avenidas Transbrasiliana e Feira de Santana, em Goiânia. A Prefeitura de Goiânia entregou a readequação viária em 28/10, com a substituição da antiga rotatória por um cruzamento semaforizado.
A intervenção criou novos retornos na Avenida Transbrasiliana e proibiu conversões à esquerda feitas diretamente no cruzamento. A mudança atende motoristas que circulam entre o Parque Amazônia e bairros vizinhos, principalmente nos horários de maior movimento.
Semáforo no Parque Amazônia muda retornos
O sistema alterna a passagem dos veículos das duas avenidas em dois tempos. Quem precisar acessar uma direção à esquerda deverá virar primeiro à direita na Transbrasiliana, seguir até uma alça de retorno e voltar no sentido contrário. No cruzamento, o condutor poderá continuar conforme a sinalização.
A área também recebeu demarcação de faixas de circulação, setas para indicar os movimentos permitidos e faixas de pedestres. Placas orientam sobre os retornos, as conversões proibidas e os novos sentidos de tráfego.
O secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, afirmou que a antiga rotatória não comportava o volume de veículos. Segundo ele, a equipe fez um corte na via, criou uma alternativa para o retorno e estruturou o semáforo com dois tempos.
Fluxo orientou decisão da engenharia
Um levantamento feito no local contabilizou 7.485 veículos nos dois períodos de pico analisados. Foram 3.875 entre 6h58 e 8h08 e 3.610 entre 17h33 e 18h27.
O prefeito Sandro Mabel disse que a obra levou 18 dias e era reivindicada havia mais de 12 anos. Ele afirmou: “Nós fizemos ela em 18 dias”. A configuração foi escolhida após estudos técnicos e simulações conduzidos pela equipe de engenharia, que ainda pode fazer ajustes no funcionamento.
Semáforos são equipamentos que controlam a passagem de veículos e pedestres por sinais em sequência. Em cruzamentos, eles distribuem os movimentos entre as vias e ajudam a definir quando cada fluxo pode avançar.
Motoristas que usam o trecho relataram expectativa de redução no tempo de deslocamento. Samuel Alves afirmou: “Quando era rotatória, era bem parado”. A superintendente de Obras e Serviços da Secretaria de Infraestrutura Urbana, Flávia Ribeiro, disse que a mudança permitirá que as pessoas saiam de casa mais tarde.
Créditos da imagem: Prefeitura de Goiânia
Com informações da Prefeitura de Goiânia
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