Goiânia intensifica a fiscalização de veículos de carga visando à segurança viária e à conservação do asfalto. A Prefeitura de Goiânia, através da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), iniciou na última sexta-feira (31/10) uma série de blitzes com foco em veículos de carga, atendendo a uma determinação do prefeito Sandro Mabel.

A primeira ação ocorreu na Avenida 3ª Radial, no Setor Pedro Ludovico, onde foram abordados 40 veículos. A operação, que contou com o apoio da Guarda Municipal, resultou em 13 autos de infração e na remoção de uma motocicleta com licenciamento atrasado desde 2022.

Eduardo Mariano, gerente de Fiscalização de Trânsito da SET, destacou a priorização de betoneiras nas abordagens, visando coibir irregularidades como o acúmulo de concreto nas placas, que impede a identificação dos veículos e aumenta o risco de acidentes. “Muitos caminhões betoneiras têm circulado com acúmulo de concreto nas placas, o que impede a identificação e representa infração grave. Também encontramos situações em que o concreto é derramado sobre o asfalto, aumentando o risco de acidentes, principalmente com motociclistas”, disse.

Segundo a prefeitura, caminhões com excesso de peso causam danos significativos ao asfalto, comparáveis a milhares de veículos leves, o que onera os cofres públicos com manutenção e recapeamento. O superintendente de Trânsito da SET, Tiago Carvalho, informou que os agentes passaram por treinamento em parceria com a Polícia Rodoviária Federal (PRF) para realizar a fiscalização, incluindo a análise de notas fiscais de cargas e a aplicação da legislação. “Os agentes foram treinados para realizar a análise da nota fiscal de cargas, e aplicação correta da legislação. Embora estejamos dentro do período educativo de 30 dias antes das autuações por sobrepeso, é importante que os motoristas se conscientizem. Um caminhão acima do peso permitido aumenta o risco de acidentes e causa danos severos ao asfalto. Desde 2020, o município já investiu mais de R$ 520 milhões em recapeamento asfáltico, e o sobrepeso é um dos fatores que mais reduzem a durabilidade das vias”, afirmou Carvalho.

As blitzes serão realizadas semanalmente em pontos estratégicos da cidade, com base em dados de tráfego e informações do Centro de Controle Operacional (CCO) e do Centro Operacional de Trânsito (COT) da SET.

O secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, enfatizou que a iniciativa coloca Goiânia em posição de destaque na fiscalização do transporte de cargas, por determinação do prefeito Sandro Mabel. “Goiânia é uma das primeiras capitais do País a incorporar aos seus agentes de trânsito a atribuição de cuidar de toda a cadeia da segurança viária, do monitoramento à fiscalização de cargas. É uma determinação do prefeito Sandro Mabel para que cuidemos da cidade de forma completa, preservando o patrimônio público e garantindo mais segurança para a população”, concluiu Abreu.

Fonte e Fotos: Prefeitura Municipal de Goiânia