Goiânia: Programa Asfalto Novo recupera 350 km de vias e mira 800 km
Prefeitura de Goiânia vai entregar 800 quilômetros de asfalto de qualidade até o final da gestão Sandro Mabel (Fotos: Joabe Mendonça)
Goiânia experimenta uma profunda remodelação em sua malha viária, com mais de 350 quilômetros de ruas e avenidas já recuperados por meio do Programa Asfalto Novo. A iniciativa, coordenada pela Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), tem como meta alcançar 800 quilômetros de vias revitalizadas ao longo dos quatro anos de gestão, prometendo elevar os níveis de segurança, conforto e durabilidade para motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres em toda a capital. A ação já beneficiou mais de 60 bairros, transformando a rotina de quem circula pela cidade.
A essência do projeto vai muito além de um simples recapeamento. As intervenções do Asfalto Novo Goiânia seguem um rigoroso padrão técnico: elas incluem a fresagem do pavimento antigo, a reconstrução de trechos comprometidos, o reforço estrutural da base quando necessário, a aplicação de uma nova capa asfáltica de alta qualidade e a implementação de sinalização horizontal e vertical moderna.
Qualidade e Durabilidade na Recuperação de Vias
O compromisso com a entrega de obras de longa vida útil, em detrimento de soluções paliativas, é um dos pilares do programa. O prefeito Sandro Mabel sublinha a metodologia empregada para garantir essa durabilidade. “Cada rua passa por uma avaliação técnica para identificar o tipo de recuperação necessária. Não fazemos apenas um recapeamento superficial. Onde é preciso, reconstruímos a estrutura da via para entregar um asfalto que dure muitos anos, oferecendo mais segurança e conforto para a população”, afirma.
Impacto Direto na Vida dos Moradores e Usuários do Asfalto Novo
A chegada das frentes de trabalho em diversas regiões da cidade tem gerado uma onda de expectativa e satisfação entre os residentes. No bairro Urias Magalhães, Valter Silva, que mora na região há mais de 30 anos, expressa a mudança positiva no dia a dia. “Foi uma coisa muito boa que o nosso prefeito fez para nós. Porque antes era uma buraqueira. A gente saía e tinha que ficar passando devagar, olhando os buracos, vendo motoqueiro cair. Agora é outro nível. Eu fiquei muito feliz e sei que todo mundo aqui ficou feliz. Meus vizinhos já comentaram isso,” relata.
Na Vila Rosa, região sudoeste da capital, a cozinheira Paula Lopes também testemunha a transformação da rua onde reside, especialmente ao recordar os desafios enfrentados nos períodos chuvosos. “Quando chovia, a situação piorava muito. Os buracos só aumentavam. Agora ficou muito bom. Goiânia inteira precisava de um recapeamento como esse. Ajuda a evitar acidentes, principalmente com motociclistas, reduz os prejuízos para quem depende do carro e melhora a vida de todo mundo. É muito bom ver nossos impostos retornando em benefícios para a população,” avalia Paula.
Para quem utiliza as vias diariamente como ferramenta de trabalho, como o motoboy Isaac Silva, a recuperação asfáltica representa benefícios práticos e econômicos. “O asfalto antigo desgastava muito a moto. Com o asfalto novo, a manutenção diminui bastante. A gente gasta menos com pneus e peças, além de trabalhar com muito mais segurança,” destaca.
Frentes de Trabalho Intensificadas e Investimento na Infraestrutura de Goiânia
A atuação das equipes da Seinfra se dá de forma simultânea em múltiplos pontos da cidade, com o auxílio de consórcios contratados, garantindo a celeridade do programa. O secretário municipal de Infraestrutura Urbana, Francisco Lacerda, detalha a amplitude das operações. “Hoje temos frentes de trabalho de dois consórcios contratados e também da própria Seinfra atuando nas regiões Sul, Sudoeste e Central. Recentemente, entregamos a recuperação de 111 vias da Região Norte, beneficiando os setores Urias Magalhães, Vila Nossa Senhora Aparecida e Balneário Meia Ponte,” explica.
A entrega na Região Norte abrangeu 44,7 quilômetros de ruas e avenidas, demandando um investimento de R$ 16 milhões. As obras nesse trecho específico incluíram a recuperação estrutural do pavimento, a aplicação de uma nova camada asfáltica e uma renovação completa da sinalização, com a instalação de 9 mil metros de sinalização horizontal, 30 lombadas e 166 novas placas de trânsito. A expectativa é que o Programa Asfalto Novo continue a avançar, consolidando uma rede viária que atenda às necessidades de mobilidade urbana e valorize o patrimônio público de Goiânia.
Fonte e Fotos: Prefeitura Municipal de Goiânia
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