Goiânia, nesta terça-feira, 30 de junho, foi palco de um anúncio crucial para a fluidez do trânsito na capital. O prefeito Sandro Mabel detalhou um conjunto de intervenções viárias focadas no problemático entorno do viaduto da Avenida Leste-Oeste sobre a Avenida Castelo Branco, no Setor Esplanada do Anicuns. As medidas visam reorganizar os acessos e, principalmente, incrementar a segurança e a capacidade de fluxo de veículos em um dos eixos de mobilidade mais críticos da cidade, enquanto se aguarda uma decisão definitiva sobre o futuro da estrutura inacabada que consumiu cerca de R$ 20 milhões da gestão anterior.

### Melhorias Imediatas para o Trânsito

A estratégia municipal contempla a rápida implementação de soluções para aliviar a sobrecarga na região. Entre as principais ações anunciadas, destaca-se a abertura de vias laterais, uma decisão diretamente influenciada por uma consulta pública online. Este levantamento, realizado nas redes sociais do prefeito, mobilizou aproximadamente 300 mil usuários, que majoritariamente optaram por essa alternativa para otimizar o fluxo de tráfego, especialmente com a persistência da inconclusão do viaduto Leste-Oeste.

Além disso, a gestão prometeu aprimorar significativamente a sincronização semafórica, sistema conhecido como “onda verde”, abrangendo não apenas a Avenida Castelo Branco, mas também suas ruas perpendiculares e paralelas. O prefeito Sandro Mabel enfatizou a importância dessas ações: “Vamos fazer as vias laterais e, como os semáforos da Castelo Branco estão sincronizados, não vai atrapalhar o trânsito na avenida. Estamos arrumando não só essa Leste-Oeste com a Castelo Branco, mas, também, as ruas perpendiculares e paralelas a elas. Vamos sincronizar tudo.”

O secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, contextualizou os impactos positivos que se esperam com a readequação viária. Ele ressaltou que, após as intervenções prévias na Leste-Oeste, o fluxo de cruzamento da Castelo Branco foi desviado para outras vias, gerando sobrecarga. “Um deles dentro da Vila Progresso, que é uma via muito importante aqui da região e que ficou sobrecarregada. Ela é uma via de mão dupla, simples. Isso precisa ser revisto. Com essa ação que o prefeito está fazendo, vamos conseguir distribuir novamente o trânsito e dar muito mais fluidez. Toda a região será beneficiada porque ganhará uma alternativa de circulação e cruzamento junto com a Castelo Branco”, detalhou o secretário.

### O Desafio Estrutural do Viaduto Leste-Oeste

Paralelamente às intervenções para melhorar o tráfego de forma emergencial, a prefeitura enfrenta o complexo desafio de decidir o destino do viaduto propriamente dito. Estudos técnicos para a readequação já foram iniciados, visando preservar o máximo possível da estrutura existente. No entanto, a possibilidade de demolição não está descartada. O prefeito Mabel expôs a gravidade da situação: “Esse viaduto é uma via importante e existe um problema estrutural nele, tanto na ponte em si, como também nas placas que seguram o aterro. Elas precisam ser trocadas, porque não passam pelo teste de segurança. Estamos fazendo esses estudos para que a gente possa fazer o reforço ou, em caso extremo, demolir o viaduto.”

A Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) está atualmente realizando o levantamento topográfico da área. Esta etapa é fundamental para a elaboração dos projetos de engenharia, fornecendo dados cruciais sobre o terreno, níveis, dimensões da pista, declividades e interferências, que irão embasar as escolhas mais seguras e eficazes para a mobilidade urbana.

### Plano de Reorganização e Prazos

A proposta de reorganização dos acessos no cruzamento da Avenida Leste-Oeste com a Avenida Castelo Branco é abrangente. Ela inclui a implantação da via lateral mencionada e a criação de novas conexões viárias. As intervenções também considerarão os acessos às ruas Missionários e Consolação, além da conexão com a Rua Anicuns, no sentido Trindade, e o acesso ao Bairro Rodoviário. A expectativa da administração municipal é que essa fase de readequação seja concluída em até 60 dias, após a finalização dos projetos e o início efetivo das obras.

### Desapropriação com Solução Humanizada

Um dos obstáculos para a efetivação das obras, a desapropriação de um imóvel, avançou para uma solução inovadora. A Prefeitura firmou um acordo com a moradora de uma residência parcialmente construída sobre área pública. Pelo acerto, o município construirá uma nova casa dentro do próprio terreno da proprietária. O arranjo garante que a moradora não precise se mudar enquanto a nova residência é construída, preservando seu direito à moradia e minimizando transtornos. A mudança para a nova estrutura ocorrerá apenas após a conclusão e entrega.

### O Futuro do Elevado: Laudo, Rescisão e Nova Licitação

Em relação ao viaduto da Avenida Leste-Oeste, a administração municipal aguarda a finalização de um novo laudo técnico. Este documento será decisivo para apontar as condições estruturais exatas da obra, iniciada em 2023, e determinar a viabilidade de sua continuidade. O prefeito Sandro Mabel determinou o estudo diante das incertezas sobre a execução do empreendimento.

Diante do panorama atual da obra, o prefeito indicou que o contrato com a empresa responsável pela execução do viaduto deverá ser rescindido. Após a conclusão dos trâmites administrativos e jurídicos necessários, será aberta uma nova licitação. O objetivo é contratar uma nova empresa que ficará encarregada da retomada e da conclusão definitiva do elevado, sempre em conformidade com as condições técnicas que forem apontadas pelo laudo mais recente.

Com a implementação das medidas emergenciais de readequação viária e o avanço nas providências para a retomada do viaduto, a Prefeitura de Goiânia busca restabelecer a mobilidade urbana, mitigar os congestionamentos diários e garantir uma resolução permanente para essa que é uma das mais significativas intervenções viárias da capital.

Fonte e Fotos: Prefeitura Municipal de Goiânia