O Grupo Pátria arrematou o lote 5 de rodovias do Paraná, que abrange a ligação entre Maringá e Cascavel, estendendo-se até Guaíra. A proposta vencedora incluiu um desconto de 23,83% sobre o valor do pedágio, além de um aporte adicional de R$ 399 milhões, que se somarão aos R$ 11 bilhões já previstos no edital.

Este último lote de concessões rodoviárias do estado prevê a duplicação de 238,57 km e a construção de 19,99 km de vias marginais, totalizando 432,77 km em trechos das rodovias BR-163/369/467 e PR-158/317/467/977/978. O Grupo Pátria já opera o Lote 1, que conecta Curitiba a Ponta Grossa, e demonstrou interesse no Lote 4 na semana anterior.

O governador do Paraná, Ratinho Junior, classificou os contratos como uma “diferença gigantesca de ganho de escala, de segurança para as rodovias e no bolso do paranaense”, em comparação com as concessões da década de 1990. Ele ressaltou que os novos corredores e contornos rodoviários “são importantes para tirar o trânsito de dentro das grandes cidades, para trazer mais mobilidade nessas cidades que são cortadas por rodovias e mais agilidade, em especial até o Porto de Paranaguá”.

O ministro dos Transportes, Renan Filho, destacou que esta é a 96ª concessão do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) desde 2023, totalizando R$ 240 bilhões em investimentos previstos. Ele mencionou a expectativa de investimentos anuais de R$ 60 bilhões em obras até 2030, um marco inédito, e alertou para a necessidade de suprir a demanda por insumos de construção.

O Ministério dos Transportes já concedeu 13 projetos à iniciativa privada este ano e planeja lançar o edital para as obras da ferrovia transnordestina. Segundo o ministro, os leilões do governo federal atraem concorrência e resultam em contratos com bom desempenho devido à confiabilidade dos projetos.

O Grupo Pátria, vencedor do lote 5, está em negociação para os investimentos futuros, mas já garantiu os investimentos iniciais para os dois lotes adquiridos e outras concessões por meio de parcerias internacionais, incluindo o fundo soberano da Arábia Saudita.

Em relação ao sistema de cobrança de pedágio, Renan Filho informou que os projetos de concessão atuais terão um período de adaptação de cinco anos para o modelo de fluxo livre (“free flow”). Ele enfatizou que os contratos federais incluirão descontos para usuários frequentes, isenção para motocicletas e descontos nos valores normais devido ao tamanho dos blocos.

Adicionalmente, o governador Ratinho Junior confirmou estar em diálogo com o governador do Rio de Janeiro, Claudio Castro, para apresentar propostas conjuntas na área de segurança pública.

Fonte e Fotos: Agência Brasil

https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2025-10/lote-5-de-rodovias-do-parana-e-leiloado