Goiânia investe R$ 260,5 milhões no transporte coletivo e mantém tarifa a R$ 4,30

Goiânia tem investido fortemente no transporte coletivo, destinando R$ 260,5 milhões nos primeiros dez meses da atual gestão. Os recursos, repassados à Companhia Metropolitana de Transporte Coletivo (CMTC), estão sendo aplicados em modernização da frota, criação de corredores exclusivos, reformas de terminais e revitalização de estações.

A prefeitura de Goiânia arca com 41,2% do subsídio total do transporte público na Região Metropolitana, igualando a participação do Governo de Goiás. Este subsídio permite que a tarifa se mantenha em R$ 4,30 desde 2019. Sem essa ajuda financeira, o valor da passagem seria de R$ 12,51. A capital goiana se destaca como a única cidade brasileira a não aumentar o preço da passagem em seis anos.

O prefeito Sandro Mabel ressalta o impacto das ações no cotidiano da população: “Cada ônibus renovado, cada terminal modernizado, reflete o esforço da prefeitura em entregar resultados concretos e melhorar o transporte coletivo em Goiânia”.

A região metropolitana agora conta com uma das frotas mais modernas do país, com veículos climatizados, acessíveis, tecnológicos, com monitoramento eletrônico e menor impacto ambiental. Além da renovação da frota, a prefeitura tem investido na metronização do sistema, reduzindo em 30% o tempo de viagem nos corredores do BRT, através de tecnologia inédita no Brasil que utiliza inteligência artificial e um sistema integrado de semáforos.

Mabel destaca a importância da gestão integrada: “Estamos construindo um sistema que funciona de forma integrada, com planejamento e acompanhamento constante… Queremos que Goiânia tenha cada vez mais um transporte coletivo seguro, eficiente e digno para o cidadão”.

Fonte e Fotos: Prefeitura Municipal de Goiânia