Brasil: Roubo de Cargas e Seguros: Desafios e Novas Normas no Transporte Rodoviário
© Tomaz Silva/Agência Brasil
Goiás e o Brasil enfrentam desafios significativos no transporte de cargas, incluindo a precariedade da malha rodoviária e o aumento alarmante no roubo de cargas. Em 2024, a média diária de ocorrências de roubo de cargas no país chegou a 27, de acordo com dados do Sinesp.
Um relatório recente apontou um crescimento de 24,8% nos ataques no primeiro semestre de 2025. A Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística) contabilizou 10.478 roubos em 2024, gerando um prejuízo estimado em R$ 1,2 bilhão.
O aumento da criminalidade impacta diretamente a cadeia logística, forçando investimentos em segurança e tecnologia, causando atrasos e exigindo rotas mais longas para evitar áreas de risco. Esses fatores elevam os custos para o consumidor e afetam a competitividade dos produtos brasileiros.
A Lei 14.599/23 tornou obrigatória a contratação de seguros de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga (RCTR-C), Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário por Desaparecimento de Carga (RC-DC) e Responsabilidade Civil de Veículo (RC-V), o que aumentou a procura por esses produtos. Nos primeiros cinco meses deste ano, a arrecadação do RC-DC atingiu R$ 570 milhões, com indenizações de R$ 239 milhões. Já o RCTR-C somou R$ 721 milhões em prêmios, com pagamentos de quase R$ 520 milhões.
A Portaria Suroc nº 27/2025 da ANTT, publicada em 11 de agosto, visa suspender o Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC) de empresas que não comprovarem a contratação dos seguros exigidos. Segundo Esteves Colnago, da CNseg, a portaria representa “uma evolução no método de fiscalização, saindo de uma abordagem baseada em documentos físicos para um modelo digital e integrado”.
A comprovação poderá ser feita pela apresentação da apólice ou certificado de seguro, ou pela verificação automática por meio de intercâmbio de dados entre a ANTT e as seguradoras. A implementação total do sistema digital está prevista para 10 de março de 2026, com a ANTT fornecendo um manual técnico para a integração via webservice.
Fonte e Fotos: Agência Brasil
https://agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2025-08/mais-de-10-mil-roubos-de-carga-foram-registrados-no-pais-em-2024
